頌歌獻給親愛的黨

華燈初上，人流漸稀，寂靜的辦公室里，我還在輕敲鍵盤，為一篇文章做最后的潤色。抬一抬發麻的雙手，揉一揉干澀的雙眼，不知從哪兒飄來《頌歌獻給親愛的黨》的熟悉旋律。此時此刻，在黨的101周年華誕到來之際，作為一名在中國鐵建奮斗了39的老“鐵道兵”，我腦海中不由浮現出一代代中國鐵建黨員的鮮活形象。

“背上了那個行裝，扛起了那個槍，長長的隊伍浩浩蕩蕩……”當中國共產黨邁著鏗鏘有力的步伐走向她的101華誕，誕生于解放戰爭年代的中國鐵建也已經走過了74年征程，雖然“鐵道兵”已變為“中國鐵建”，但軍魂依舊，責任依舊，聽黨指揮，服務祖國建設的初心依舊。74年榮辱與共，74年燦爛征程，中國鐵建每一次發展、每一次壯大，都與整個祖國經濟的變遷互動。

“隨時準備為黨和人民犧牲一切！”我還記得入黨時許下的莊重誓言，誓言之下有無數鐵道兵拼搏奉獻的情懷、砥礪前行的氣魄和攻堅克難的熱血與汗水。難忘建設青藏鐵路西寧至格爾木市路段的1800個艱辛日夜，10多萬建設大軍在“生命禁區”冒嚴寒、頂風雪、戰缺氧、斗凍土，以驚人的毅力和勇氣，譜寫了人類鐵路建設史上的光輝篇章，鑄就了挑戰極限、勇創一流的“青藏鐵路精神”。如今，在距格爾木市火車站10公里的烈士陵園里，還靜靜地長眠著700多名戰士，他們以每公里倒下1到2名戰士的代價，修建了青藏鐵路最初的800公里。我無法考證他們中有多少名共產黨員，但我知道，是黨的號召讓他們有了“一不怕苦，二不怕死”的精神，創造了“驚天地、泣鬼神”的工程奇跡。

難忘1984年，在黨的號召下，鐵道兵全體官兵整建制集體轉業，換一種身份，繼續用雙手書寫國家、民族發展的壯麗史詩。

如今的我們，更加自信、勇敢地順應市場化潮流，不僅建設了祖國交通事業的半壁江山，還把道路修到了全世界，成為領先行業、創譽中外的弄潮兒。

“我是黨員，請向我看齊！”在過去的特殊年代，這是共產黨員對黨和人民的事業無限忠誠的誓言。今天的共產黨員，也許從未有過這樣的吶喊，但我們對黨對人民的忠誠，卻早已體現在點點滴滴的行動中。

（中鐵十五局集團五公司 趙純杰）